е-ТТН: дорожня карта впровадження та плани переходу до обов’язкової моделі
Мінрозвитку провело зустріч із представниками бізнесу та операторами електронного документообігу, присвячену впровадженню електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН), поточному статусу проєкту та планам на 2026 рік.
Під час зустрічі заступник Міністра Сергій Деркач поінформував про перебіг експериментального проєкту е-ТТН та подальші кроки з його розвитку. Технічний статус впровадження системи представив заступник Міністра з питань цифрового розвитку Андрій Братусь.
Що вже зроблено
- е-ТТН реалізується в межах експериментального проєкту до червня 2026 року;
- електронна ТТН має повну юридичну силу, еквівалентну паперовому документу;
- система перебуває на етапі підключення операторів ЕДО – частина платформ уже працює у продуктивному середовищі, інші проходять тестування та договірні процедури;
- формат даних е-ТТН приведено у відповідність до чинного законодавства.
Плани на 2026 рік
У 2026 році передбачено поетапний перехід від експериментальної моделі до постійного використання е-ТТН. Ключові напрями роботи:
- технічна стабілізація системи;
- завершення нормативного врегулювання;
- підготовка бізнесу до переходу.
Серед найближчих завдань – завершення розробки всіх типів актів коригування, а до кінця 2026 року – створення спеціалізованих форм е-ТТН.
Законодавчі зміни
Паралельно готується законопроєкт, який передбачає:
- закріплення е-ТТН як основної форми ТТН;
- обов’язкове використання е-ТТН з 1 січня 2027 року;
- окремий перехідний період для спеціалізованих форм.
Також розробляється новий проєкт постанови КМУ щодо порядку функціонування системи е-ТТН.
Під час діалогу з бізнесом обговорили акти коригування, офлайн-режим, перехідний період, використання КЕП та специфіку аграрних перевезень. Аграрний блок планується винести в окреме обговорення. Мінрозвитку й надалі продовжить відкритий і регулярний діалог з бізнесом та стейкхолдерами для прогнозованого та технічно стабільного переходу до обов’язкового використання е-ТТН.
