Кабмін затвердив Критерії, за якими визначається періодичність проведення планових перевірок автоперевізників

Кабмін постановою від 14.08.2019 року № 731 затвердив Критерії, за якими оцінюється ступінь ризику від провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом та визначається періодичність здійснення планових заходів державного нагляду (контролю) Державною службою з безпеки на транспорті.

Так, до критеріїв належать:

• вид (категорія) колісного транспортного засобу, внесеного до реєстру, функціями якого є збирання, накопичення, облік та надання інформації про засоби провадження діяльності, матеріально-технічну базу та персонал ліцензіата (далі — реєстр), протягом останнього року, що передує плановому періоду;
• вид автобусного маршруту, за яким суб’єкт господарювання (далі - СГ) здійснює перевезення пасажирів протягом останнього року, що передує плановому періоду;
• кількість порушень вимог правил дорожнього руху щодо швидкісного режиму, технічного стану транспортного засобу та стану здоров’я водія, які були виявлені протягом двох календарних років, що передують плановому періоду;
• кількість дорожньо-транспортних пригод протягом останніх трьох років, що передують плановому періоду, які були пов’язані з діяльністю СГ;
• кількість порушень вимог правил перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів великоваговими і великогабаритними транспортними засобами, які були виявлені протягом двох календарних років, що передують плановому періоду;
• кількість порушень режиму праці та відпочинку водіїв, які були виявлені протягом двох календарних років, що передують плановому періоду;
• вид режиму організації перевезень, за яким СГ здійснює перевезення пасажирів протягом останнього року, що передує плановому періоду;
• кількість порушень СГ, який має колісні транспортні засоби, внесені до реєстру, ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом, встановлених за результатами здійснення заходів державного нагляду (контролю) протягом останніх трьох років, що передують плановому періоду;
• кількість порушень вимог законодавства щодо прав осіб з інвалідністю (відсутність на автобусному маршруті загального користування рухомого складу автомобільного транспорту (автобуса), який відповідає встановленим законодавством вимогам щодо доступності для осіб з інвалідністю, у кількості, визначеній законодавством, та невідповідність таких автобусів вимогам законодавства щодо доступності для осіб з інвалідністю), які були виявлені за результатами проведених заходів державного нагляду (контролю) протягом двох років, що передують плановому періоду.

Планові заходи державного нагляду (контролю) за провадженням господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом здійснюються з такою періодичністю:

• з високим ступенем ризику — не частіше одного разу на два роки;
• із середнім ступенем ризику — не частіше одного разу на три роки;
• із незначним ступенем ризику — не частіше одного разу на п’ять років.